為推動(dòng)汽車輕量化新材料技術(shù)的交流與合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，11月9日下午，由江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)主辦，梅山鋼鐵股份有限公司、江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)汽車輕量化新材料專屬委員會(huì)承辦的2023江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)形勢(shì)報(bào)告會(huì)暨汽車輕量化新材料技術(shù)成果交流活動(dòng)在南京舉行。行業(yè)專家、學(xué)者、企業(yè)家百余人齊聚梅鋼，圍繞如何利用輕量化材料實(shí)現(xiàn)汽車的整體減重進(jìn)行交流，共同探討汽車輕量化技術(shù)發(fā)展新路徑。

梅山鋼鐵股份有限公司副總經(jīng)理張正聯(lián)致辭表示，梅鋼作為汽車輕量化新材料專委會(huì)主任單位，一直致力于汽車用鋼的研發(fā)和制造，產(chǎn)品覆蓋汽車大梁、傳動(dòng)軸、車輪用鋼、車身底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱零部件等用途，供應(yīng)國(guó)內(nèi)主流主機(jī)廠和零部件制造商。他想借此活動(dòng)契機(jī)，呼吁省內(nèi)汽車輕量化新材料企業(yè)共同為汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦，進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì)，共同為產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

“江蘇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，為汽車輕量化技術(shù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊發(fā)展空間�！苯�蘇省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)處（省汽車工業(yè)辦公室）處長(zhǎng)熊斌謙表示，輕量化新材料是汽車輕量化技術(shù)的關(guān)鍵，江蘇省汽車輕量化新材料已形成較好的戰(zhàn)略布局，擁有諸多高質(zhì)量自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在此背景下，如何抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展十分重要。“希望能通過這次交流進(jìn)一步增進(jìn)發(fā)展共識(shí)，深化交流合作，攜手推動(dòng)汽車輕量化新材料產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”

專家講座環(huán)節(jié)，中共江蘇省委黨校經(jīng)濟(jì)管理教研部教授周曉平以《建設(shè)自主可控的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系》為主題提出了自己的見解。她認(rèn)為，我國(guó)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈體系中的整體附加值還較低，產(chǎn)業(yè)鏈總體上處于中低端地位，很多“卡脖子”技術(shù)問題亟待解決。“解決‘卡脖子’技術(shù)難題的過程中，企業(yè)是創(chuàng)新主體，政府一定要為企業(yè)搭建平臺(tái)，進(jìn)一步降低企業(yè)創(chuàng)新成本。同時(shí)還要將基礎(chǔ)研究和應(yīng)用做扎實(shí)，形成一個(gè)從科技到產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，如此才能促進(jìn)雙方共生互贏。”

*后，梅山鋼鐵股份有限公司、江蘇駿緣新材料有限公司、江蘇聚隆科技股份有限公司、申源集團(tuán)以及江蘇百果林管理咨詢有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人，分別帶來企業(yè)技術(shù)成果分享，以實(shí)例展示輕量化新材料在汽車行業(yè)的利用及未來發(fā)展趨勢(shì)。

江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王志強(qiáng)表示，舉辦此次交流活動(dòng)是深入貫徹省工信廳關(guān)于打造“1650”產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系的具體實(shí)踐，目的是發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，加快上下游產(chǎn)業(yè)鏈集聚，進(jìn)一步推動(dòng)汽車輕量化新材料產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展。未來，江蘇省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)將積極搭建“產(chǎn)學(xué)研”交流合作平臺(tái)，為企業(yè)提供政策解讀、成果發(fā)布、交流合作等方面的支持，全方位助力汽車輕量化新材料產(chǎn)業(yè)的集群化發(fā)展。

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